Цинк-ламельное покрытие

Цинк-ламельное покрытие металла — это слой, состоящий из чешуек (ламелей) порошка цинка и алюминия, связанных органической и неорганической (акриловая, уретановая, эпоксидная и кремний-органическая) смолой. Толщина такого слоя в среднем составляет 10-15 мкм.

Данное покрытие выполняется в несколько слоев. Базовый слой состоит из тонких алюминиевых (10%) и цинковых (70%) чешуек (ламелей). Толщина слоя варьируется от 10 до 15 мкм. Дополнительный защитный слой (лак) наносят для защиты базового от возникновения коррозии цинка в окружающей среде.

Ламели (хлопья) цинка и алюминия укладываются по горизонтали во всех направлениях внахлест в несколько слоев.

Верхний слой (Обычно 1-6 мкм)
Базовое покрытие. Обычно 8-10 мкм
(2 слоя базового покр.)
Обезжир./дробеструйка или обезжир./фосфатир.
Основа (металлическая подложка)

Толщина ламелей составляет несколько десятых микрон, благодаря чему можно наносить покрытия толщиной от 4 мкм. Слои располагаются параллельно и склеиваются связующим веществом, обеспечивая плотный и непроницаемый для воздуха и влаги электропроводный слой. Данное покрытие обладает барьерной и электрохимической (анодной) защитой на стали.

Преимущества цинк-ламельных покрытий

Относительная простота технологии. Покрытие наносится на предварительно очищенную поверхность посредством окунания и распыления, в зависимости от размера изделий и сложности их форм.
Гарантированный срок службы 30-40 лет, против 15-20 лет других современных методов покрытия.
Высочайшая коррозионная стойкость. Раствор более чем на 40% состоит из цинкового и до 10% - из алюминиевого порошка. Покрытие цинк-алюминий примерно втрое более устойчиво к коррозии, чем стандартное цинковое покрытие. Коррозионная стойкость составляет более 2000 часов в камере соляного тумана (аналогичный показатель для горячего цинкования не превышает 850 часов, для гальванического цинкования – 96 часов).
Простота применения. Покрытие можно наносить не только на черный металл, но и на оцинкованную сталь, никель, алюминий, медь, нержавеющую сталь и другие металлы. Цинк-ламельное покрытие отличает высокая термостойкость, а его пластичность обеспечивает сохранность резьбы и маркировок.
Возможность дополнительной финишной обработки. При необходимости, на базовое покрытие наносится дополнительно верхнее покрытие, которое обеспечивает специальные свойства: повышает коррозионную и химическую стойкость, придает требуемый цвет, обеспечивает определенные фрикционные свойства. Защитный слой стоек к воздействию кислот, щелочей и растворителей.

Свойство/вид покрытия	Гальваническое цинкование	Горячее цинкование	Термодиффузионное
цинкование
Толщина	5–12 мкм	55–85 мкм	6–110 мкм
Стойкость в соляном тумане до появления коррозии	24–96 часов	450–850 часов	До 1500 часов
Достоинство метода	Позволяет обрабатывать детали сложной формы из тонкого металла, позволяет наносить покрытие на металл после операции сварки	Высокая коррозионная стойкость, для крупных деталей – высокая скорость нанесения покрытия	Мощная коррозионная
защита и высокая адгезия к
подложке (сцепление слоёв).
Тонкий слой покрытия
Недостатки	Низкая коррозионная стойкость, длительное время нанесения покрытия, высокие требования к подготовке поверхности	Требования к минимальной толщине детали во избежание коробления вследствие высокой температуры при нанесении, сложность покрытия деталей средних и малых размеров	Небольшая производительность;
ограничение размера
деталей, на которые
наносится покрытие;
дороговизна и сложность
технологии

Практическое применение цинк-ламельных покрытий
Отрасли, где «цинк-ламель» стала стандартом коррозионной защиты, это автопром, судостроение, и электроэнергетика.
Болты, гайки, шайбы, саморезы, шпильки и прочий крепёж, который не должен быть съеден ржавчиной, - прямые «клиенты» для данной технологии.
Коррозионную стойкость цинк-ламельных покрытий в экстремальных условиях эксплуатации ярко иллюстрирует опыт производителей морских ветрогенераторов. Гарантийный срок защиты от красной коррозии цинк-ламельных шпилек, которыми крепятся лопасти генераторов, составляет 100 лет в режиме эксплуатации.
Стойкость на истирание цинк-ламельных покрытий меньше, чем у аналогов, но и эту характеристику нельзя назвать слабым местом данной технологии. По требованиям автопроизводителей, количество свинчиваний болтов и гаек должно быть не менее 50.

Важным практическим приложением данной технологии является возможность покрытия крупногабаритных изделий методом распыления. Уже разработаны композиции, которые могут полимеризоваться (застывать) даже при комнатной температуре.

И в заключении компания «Крепион» предлагает надёжные и современные методы всевозможных покрытий, в том числе цинк-ламельное. Сегодня нынешние технологии требуют не только высоких прочностных характеристик деталей, сохранения их эксплуатационные свойства в течение длительного времени, но и высокую степень повторяемого коэффициента трения и скручивания. На все эти запросы успешно отвечает данный способ антикоррозионной защиты металлов, позволяющий зачастую значительно экономить затраты.

По всем вопросам расчёта стоимости покрытия обращайтесь к нашим менеджерам.

Перейти в каталог КРЕПИОН